Beskrivning
Tekniska parametrar
Sedan 2015 har Ayrgoe drivit en bromsbeläggsfabrik som täcker 45 tunnland och har erhållit IATF 16949 certifiering av kvalitetshanteringssystem. Vårt produktsortiment innehåller fyra materiella formuleringar: låg metalliska, semi-metalliska, NAO och keramik, totalt över 2, 000 -typer.
Vi har djup expertis inom den snabba utvecklingen av bromsbelägg, och våra bromsbelägg täcker för närvarande mainstream -fordonsmodeller på marknaden.
Ayrgoes bromssystemprodukt:
D5066H
Tillämplig bilmodell:
Bromsbelägg för Honda
Produktstorlek:
|
Längd |
Bredd |
Höjd |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radie |
Tjocklek |
Material |
|
/ |
/ |
/ |
Varumärke:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Inget brus, inget damm.
2) Pålitlig och hållbar.
3) Kort bromsavstånd.
4) Stabil bromsprestanda.
5) Ingen skada på bromsskivan.
Bromsbeläggstjocklek är inte lätt synlig under användning, men om du hör förändringar i ljud är det en bra idé att få dem kontrollerade i en verkstad. Nya bromsbelägg är cirka 1,5 cm tjocka. När de slitnar till 0. 5cm är det viktigt att inspektera dem regelbundet. På 0. 3cm är det dags för en ersättning.
Bromsbelägg blir heta är en typisk del av bromsprocessen. Friktionen mellan kuddarna och skivan genererar värme, vilket är helt normalt.
Bromsbelägg är känsliga för väderförhållandena. Förändringar i temperatur påverkar deras friktionsegenskaper. Vid höga temperaturer kan friktion minska och orsaka snabbare slitage. Under kallare förhållanden kan kuddarna härda, minska kontakten med bromsskivan och sänka bromseffektiviteten.
Populära Taggar: D5066H bromsbelägg för Honda, bromsbelägg, bromsbelägg, oe bromsbelägg, höger bromsbelägg, För allmänna vägar bromsbelägg, fordonsbromsbelägg, exporterade bromsbelägg
Ett par
D5060MH bromsbelägg för HondaSkicka förfrågan
