Beskrivning
Tekniska parametrar
Sedan 2015 har Ayrgoe drivit en bromsbeläggsfabrik som täcker 45 tunnland och har erhållit IATF 16949 certifiering av kvalitetshanteringssystem. Vårt produktsortiment innehåller fyra materiella formuleringar: låg metalliska, semi-metalliska, NAO och keramik, totalt över 2, 000 -typer.
Vi har djup expertis inom den snabba utvecklingen av bromsbelägg, och våra bromsbelägg täcker för närvarande mainstream -fordonsmodeller på marknaden.
Ayrgoes bromssystemprodukt:
K 2378- BS
Tillämplig bilmodell:
Bromsbelägg för Toyota
Produktstorlek:
|
Längd |
Bredd |
Höjd |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radie |
Tjocklek |
Material |
|
/ |
/ |
/ |
Varumärke:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Inget brus, inget damm.
2) Pålitlig och hållbar.
3) Kort bromsavstånd.
4) Stabil bromsprestanda.
5) Ingen skada på bromsskivan.
Bromsbeläggstjocklek är svår att mäta visuellt under användning. Om du hör några ovanliga ljud är det viktigt att besöka en verkstad. En ny bromsbelägg har vanligtvis en tjocklek på 1,5 cm. När den slitnar till 0. 5 cm, kontrollera kuddarna regelbundet. Vid 0. 3cm krävs ersättning.
Bromsbeläggningar som värms upp under bromsning är ett vanligt fenomen. Friktionen mellan dynorna och skivan skapar värme, vilket hjälper till med bromseffektivitet.
Vädret påverkar bromsbeläggets prestanda. Vid höga temperaturer minskar friktionen, vilket leder till snabbare slitage. Kalla temperaturer får kuddarna att härda, vilket minskar deras kontaktområde med bromsskivan, vilket i sin tur sänker bromseffektiviteten.
Populära Taggar: K 2378- BS bromsbelägg för Toyota, bromsbelägg, importerade bromsbelägg, kostnadseffektiva bromsbelägg, För ojämna vägförhållanden bromsbelägg, korrosionsbeständiga bromsbelägg, värmebeständiga bromsbelägg, för motorvägar bromsbelägg
Skicka förfrågan
