Typer av bromsbelägg

‌Bromsbelägg kan huvudsakligen delas upp i följande kategorier‌: ‌

‌Semi-metalliska bromsbelägg: Detta är den vanligaste typen av bromsbelägg och används allmänt i olika fordon. De är gjorda av metallmaterial och har god värmeledningsförmåga, men har en låg friktionskoefficient, en kort livslängd och är benägna att brus, särskilt på japanska bilar.

‌Metalfria bromsbelägg: Denna typ av bromsbelägg är något dyrare än semi-metalliska bromsbelägg, har bättre prestanda och är en mellanklassprodukt. Även om konsumenterna kanske inte känner igen denna typ av bromsbelägg är den mycket kostnadseffektiv och kan minska metalldammutsläppen, vilket är fördelaktigt för miljön.

‌Ceramic Brake Pads‌: Keramiska bromsbelägg är gjorda av keramiska material och har hög slitmotstånd och hög temperaturmotstånd. Keramiska bromsbelägg av hög kvalitet läggs till med aramidfibrer för att ge utmärkt hållbarhet och bromsprestanda, men priset är högre.

‌Carbon Fiber Brake Pads‌: Denna typ av bromsbelägg förstärks med kolfiber och har hög modul, utmärkt värmeledningsförmåga och värmemotstånd. De är lämpliga för högpresterande bilar och tävlingsbilar, men kostnaden är hög och applikationsintervallet är begränsat.

‌Kompositbromsbeläggning: De är gjorda av flera material och kombinerar fördelarna med keramik och metaller för att ge bättre bromseffekter och är lämpliga för bilar under olika körförhållanden.

‌Low-Noise Brake Pads‌: Tillverkade av specialmaterial och strukturell design, de är utformade för att minska buller under bromsning och är lämpliga för bilar med högre bullerbehov, till exempel lyxbilar och elbilar.