Typer av bromssystem

‌Brakningssystem är huvudsakligen uppdelade i följande typer‌: ‌

‌Service Brake System‌: Även känd som fotbromsen är det den viktigaste enheten i bromssystemet och ansvarar för de flesta bromsuppgifter. Det kan bromsa bilen eller stoppa den på kortaste avstånd vid behov för att säkerställa körsäkerhet. Servicebromssystem använder vanligtvis hydrauliska eller pneumatiska bromsar. Familjebilar och små bilar använder mestadels hydrauliska bromsar, medan stora bussar och lastbilar mestadels använder pneumatiska bromsar.

‌Parking bromssystem‌: Även känd som handbromsen, används den för att stabilisera fordonet efter att det stannar och förhindrar att det glider vid parkering i sluttningen. Små bilar använder vanligtvis hydrauliska bromsar, medan stora bilar använder pneumatiska bromsar. Hydrauliska bromsar använder handbromsspaken för att dra kabeln för att klämma fast bromsbeläggarna i hjulbromsarna med bromsskivorna för att generera bromskraft, medan pneumatiska bromsar uppnås genom en stark fjäderparkeringsbroms.

‌Emergency bromssystem‌: I händelse av att servicebromssystemet misslyckas kan nödbromssystemet säkerställa att bilen fortfarande kan sakta ner eller stoppa. För fordon med hydrauliska bromsar kan den elektroniska handbromsen uppnå nödbromsning genom elektronisk kontroll; För stora bussar och lastbilar med pneumatiska bromsar kan den starka vårparkeringsbromsen ge nödbroms när bromsarna misslyckas.

‌Assisterad bromssystem‌: inklusive motorbromsning, elektrisk turbin -retardation, hydraulisk turbin -retardation och avgasbromsning. De förhindrar att bilen glider för snabbt genom att öka transmissionssystemets motstånd, men kan inte stoppa fordonet helt. Motorbromsningen använder motståndet som genereras av kompressionsslaget i motorn för att begränsa drivhjulen, medan elektrisk turbinceleration, hydraulisk turbinceleration och avgasbromsning huvudsakligen används i stora bussar och lastbilar, och förhindrar att fordonet glider för snabbt genom att generera en kraft motsatt mot rotationsriktningen av drivkraften.