Arbetsprincip för bromsskor

Arbetsprincipen för bromsskor är att bromsskorna öppnas utåt genom bromshjulcylindern eller tryckstången, gnuggar mot bromtrummanens innervägg och därmed genererar bromskraften för att bromsa eller stoppa fordonet. Bromsskor installeras vanligtvis på bromstrumman och är formade som en halv måne. När föraren går på bromspedalen kommer det hydrauliska trycket i bromshjulcylindern att trycka bromskorna utåt och gnugga mot den inre väggen i bromstrumman och omvandla fordonets kinetiska energi till värmeenergi genom friktion och därmed uppnå en bromseffekt.